멀티피직스, 유동 해석 소프트웨어, AVL eSUITE     주요 CAE 소프트웨어 소개 멀티피직스 해석, 유동 해석 소프트웨어, AVL eSUITE ■ 개발 : AVL, www.avl.com ■ 자료 제공 : 한국AVL, 02-580-5800, www.avl.com    AVL eSUITE는 xEV의 개발 및 가상 검증을 위한 Bundle 솔루션으로 모터, 감속기, 파워트레인, 배터리, 연료전지 시스템의 1D, 3D 해석에 적용할 수 있다. 1. 주요 특징 1개의 라이선스로 AVL EXCITE, AVL CRUISE M, AVL FIRE M이 포함된 3개의 AVL 솔루션을 사용할 수 있다. 2. 주요 기능 ■ 모터 및 감속기 NVH 해석 ■ 차량 파워트레인 콘셉트 해석 ■ E-drive 효율 및 성능 해석 ■ 배터리, 연료전지 성능 해석   3. 도입 효과 xEV 개발 시간 단축 및 비용 절감이 가능하다. 4. 주요 고객 사이트 현대자동차 등에서 AVL eSUITE를 사용하고 있다.     좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

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유동 해석 소프트웨어, PreonLab   주요 CAE 소프트웨어 소개   * ■ 개발 : FIFTY2, www.fifty2.eu ■ 자료 제공 : 한국AVL, 02-580-5800, www.avl.com    PreonLab은 입자법(SPH)기반 유동해석 솔버로 오일, 물 등 액체의 거동을 시뮬레이션하는 소프트웨어로, 차량 물관리, 기어 윤활 해석 등에 적용할 수 있다. 1. 주요 특징 ■ 입자법(SPH) 기반 유동 해석 ■ 쉬운 사용법과 직관적인 GUI ■ 다양한 가상 환경 제공(Rain lab, Water channel 등) ■ 결과에 대한 강력한 시각화 및 후처리 ■ 방법 개발에 따라 자격을 갖춘 작업 중심의 지원   2. 주요 기능 PreonLab은 모델 통합 및 연동 해석을 지원한다. 3. 도입 효과 입자 기반의 유동 해석 솔버로 메시를 생성할 필요가 없다.  이를 통해 전통적인 방식의 CFD 솔버(FVM) 대비 해석의 공수 절감 및 해석 비용 감소와 빠른 결과를 얻을 수 있다. 4. 주요 고객 사이트 JATCO 등에서 PreonLab을 사용하고 있다.   좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

주요 CAE 소프트웨어 소개   ■ 개발 : AVL, www.avl.com ■ 자료 제공 : 한국AVL, 02-580-5800, www.avl.com Model.CONNECT는 Model Integration 및 Co-simulation이 가능한 오픈 통합 시뮬레이션 플랫폼이다. 1. 주요 특징 Model.CONNECT는 모델 통합 및 이종 툴 간의 연동 해석을 지원한다. 2. 주요 기능 ■ ADAS 기능에 대한 시나리오 기반 최적화 ■ RDE와 주행성능에 대한 ECU 캘리브레이션 ■ 전기차와 하이브리드 차의 열관리 검증   3. 도입 효과 ■ 다분야 및 다른 환경(가상-실제)의 툴 들의 통합 해석 ■ 모델 기반 개발 접근법을 통해 전체 개발 프로세스 상의 비용 절감과 개발 효율 증대 ■ 광범위한 파워트레인/차량 애플리케이션에 적용 가능   4. 주요 고객 사이트 현대자동차 등에서 Model.CONNECT를 사용하고 있다.     좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

한국에이브이엘(한국AVL)은 지난 3월 15일 서울대학교 호암교수회관 무궁화홀에서 ‘Euro-7 The Optimal Roadmap’을 주제로 세미나를 개최했다. 한국에이브이엘은 이번 세미나에 대해 "국내 완성차 및 부품업계에서 유로-7 정책과 방향성에 대해 보다 객관적이고 현실적인 이해를 돕고 또한 한국에이브이엘의 경험과 노하우를 반영한 실질적인 대응 전략과 활용 방안을 공유하기 위해 마련했다"고 소개했다. 이번 세미나에서는 유럽연합(EU)이 새롭게 도입할 자동차 배출가스 규제인 ‘유로-7(Euro-7)’의 주요 내용과 최신 동향 및 유로-7 준수를 위해 효율적인 AVL의 개발, 검증 및 테스트 방안이 소개됐다.     한국에이브이엘의 김진형 대표이사는 “작년 11월 유로-7과 관련된 규제와 가이드라인이 나온 이후 국내 완성차 및 부품업계가가 직면한 배출가스 규제, CO2 감소 등의 복잡한 사항을 구체적으로 논의할 수 있는 장을 마련해야겠다고 생각했다”면서, “유로-7과 관련해 AVL에서 제공할 수 있는 여러 가지 대응 방안 공유는 물론, 고객의 현실적인 어려움을 대면 협의할 수 있는 이번 세미나를 통해 국내 자동차 산업이 앞으로도 경쟁력을 유지하는 데 일조하길 바란다”라고 전했다. AVL의 승용차 부문 부사장인 Guenter Fraidl는 ‘The lates Euro-7 regulations and how they will shape the future’라는 주제의 기조연설을 진행했고, 한국에이브이엘 및 AVL 본사의 각 분야별 전문가들이 유로-7의 주요 도전과제, Light Duty 차량 개발을 위한 유로-7 인증의 패스트 트랙, Heavy Duty 차량 개발 및 시험 평가를 위한 유로-7 인증 마스터 방안 등을 주제로 향후 트렌드 및 활용 방안을 공유했다. 김진형 대표는 “앞으로도 한국에이브이엘은 시장의 트렌드나 유행에 따른 대응 못지 않게 당장 자동차 및 모빌리티 산업에서 직면하고 있는 여러 시급한 고민들과 현실적인 방안에 대해 보다 혁신적이고 체계적인 솔루션과 엔지니어링 및 시험평가 서비스를 제공하기 위해 노력하겠다”고 밝혔다.

  주요 CAE 소프트웨어 소개   1D 해석 소프트웨어, AVL CRUISE M   ■ 개발 : AVL, www.avl.com ■ 자료 제공 : 한국AVL, 02-580-5800, www.avl.com AVL CRUISE M은 다중 물리(Powertrain, Hydraulics, Electric, Thermal etc.) 1D 시스템 시뮬레이션 소프트웨어이다. 차량 및 선박, 항공을 포함한 다분야 동력 시스템의 부품 상세 및 통합 시스템 모델링부터 시뮬레이션, 결과 후처리까지 통합적으로 진행할 수 있다. 1. 제품의 주요 특징 ■ 시스템의 연비 및 성능 예측 ■ 콘셉트 스터디 ■ 시스템 레이아웃 설계 ■ 제어기 플랜트 모델   2. 주요 기능 ■ 모델 생성 마법사 ■ Multi-rate 해석 ■ DoE ■ Post Processing ■ 모델 컴파일 ■ 연동 해석   3. 도입 효과 ■ 제품 개발 과정의 프론트로딩을 통한 시간 및 비용 절감 ■ 기존의 내연기관 파워트레인 콘셉트에서 전동화 파워트레인 콘셉트로 전환이 용이   4. 주요 고객 사이트 현대자동차, KEFICO, 현대위아, 쌍용자동차, 한국에너지공단 등에서 AVL CRUISE M을 사용하고 있다.   좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

한국에이브이엘(한국AVL)은 한국자동차튜닝산업협회, 이비올과 함께 '미래자동차 전문기술인력 양성'을 위한 업무협약을 맺고, 전기차 배터리관련 정비 및 사후관리를 위한 프로세스 및 솔루션 구축을 위해 협력하기로 했다. 이번 업무협약을 통해 한국에이브이엘, 한국자동차튜닝산업협회, 이비올은 미래자동차를 기반으로 한 자동차 서비스에 대한 교육에 관한 콘텐츠 제작 및 미래자동차 솔루션에 대한 상호 지원과 확산에 대한 사업을 추진하기 위해 상호 유기적인 업무협력체계를 구축할 계획이다. 협약의 주요 내용은 ▲한국자동차튜닝산업협회의 회원사 및 협력사 네트워크를 통한 자동차 제작사 및 국내 자동차 정비 네트워크와의 가교 ▲한국에이브이엘의 미래자동차 서비스 솔루션 제공 ▲미래자동차 관련 콘텐츠 제작 및 마케팅 지원, 표준화 프로세스 구축 ▲지속적인 미래자동차 관련 솔루션 소개 및 해외 연계 활동 지원 ▲이비올의 미래자동차 교육 사업 확산 및 해외사업으로의 접목과 확산 ▲미래자동차 솔루션 패키지의 국내외 확산을 위한 마케팅 지원 등의 공동 진행 등이다.     한국에이브이엘의 김진형 대표이사는 “미래자동차 시대에는 애프터 마켓에서도 이에 적합하고 특화된 솔루션과 교육 콘텐츠가 필요하며, 이에 대한 솔루션과 프로세스 구축에 AVL이 함께 기여할 수 있는 기회가 되기를 소망한다"며 "앞으로도 적극적인 기술 교류, 공동 연구, 자원 공유 등의 맞춤 협력을 지속하겠다”고 말했다. 한국자동차튜닝산업협회 회장인 김필수 대림대 교수는 "이번 미래자동차 전문기술인력 양성 협약을 통해 완성차 및 부품기업의 미래자동차 선도기술력 확보는 물론, AVL과 이비올의 선도기술을 통해 미래형자동차 정비·검사·튜닝 및 전장부품, 인프라 등 현장 애로 해소를 위한 현장인력양성 교육기반 및 체계 구축에 크게 도움이 될 것"이라고 밝혔다.

[CAE 컨퍼런스 2021] 발표자료 다운로드 안내입니다. ‘CAE 컨퍼런스 2021’이 지난 11월 12일 수원컨벤션센터에서 성황리에 개최 됐습니다. ‘제3회 스마트공장구축 및 생산자동화전’의 부대행사로 열린 이번 CAE 컨퍼런스는 ‘디지털 트윈과 VPD를 위한 시뮬레이션’을 주제로, CAE 기술을 중심으로 제품 개발의 새로운 패러다임을 제시하고 있는 디지털 트윈(Digital Twin)과 VPD(Virtual Product Development : 가상 제품 개발)를 집중 조명했습니다.   CAE 컨퍼런스 준비위원장인 건국대학교 기계공학부 김창완 교수는 개회사를 통해 “시뮬레이션은 오랜 역사를 갖고 있는 기술이며 상용 소프트웨어도 많이 발전해 왔습니다. 최근 시뮬레이션 분야에서는 디지털 트윈과 VPD가 새로운 화두로 떠오르면서 많은 관심을 모으고 있는 상황입니다”라면서, “지난 2011년 시작한 후 11회를 맞은 이번 CAE 컨퍼런스는 최근의 시뮬레이션 트렌드와 기술에 대해 다양한 정보를 나누고 교류할 수 있는 기회가 될 것”이라고 전했습니다. 올해 행사에서는 이에이트, 앤시스코리아, 메이븐, 한국AVL, 헥사곤 매뉴팩처링 인텔리전스(구 한국엠에스씨소프트웨어) 등 관련 업체들이 참여해 디지털 트윈(Digital Twin)과 VPD(Virtual Product Development : 가상 제품 개발)를 중심으로 솔루션과 트렌드, 기술들에 대해 소개했습니다.   [관련 기사]  [포커스] 디지털 트윈과 가상 제품 개발로 제조산업 패러다임을 바꾸는 CAE [아젠다] CAE 컨퍼런스 2021 발표자료는 정보 제공에 동의한 자료만 제공됩니다. 아래 아젠다에 PDF 마크가 표시되어 있는 발표자료가 공개된 내용입니다.    [CAE 컨퍼런스 2021] 유료결제 완료 후, 발표자료 요청 이번 컨퍼런스에 참여하지 않았던 분들은 유료 결제 후에 발표자료를 다운로드 받으시기 바랍니다. 다만 홈페이지 다운로드 용량 제한으로 인하여 전체 자료를 다운로드 할 수 있게 하는데 제약이 있어 첨부한 파일에는 CAE 컨퍼런스 2021 자료집 파일만 올려 두었습니다. 결제완료 후 메일(cae@cadgraphics.co.kr)로 연락주시면 대용량 추가 자료를 별도로 보내드립니다. 홈페이지에서 직접 결제하는데 문제가 있다면 당사로 연락주시기 바랍니다.   메일 제목 :  [CAE 컨퍼런스 2021] 유료결제완료 발표자료 요청 내용 : 결제시 회원명 / 전화 / 이메일 메일 보낼 곳 : cae@cadgraphics.co.kr 문의 : CAE컨퍼런스사무국 (02-333-6900)